汕头开埠是汕头乃至整个粤东发展史上的一件大事。

责任者: 
刘强
出版日期: 
2019-01
推介日期: 
2019-12-06

 

  汕头港是华南地区对外贸易的重要口岸,是沿海25个国家级主要港口之一,也是“一带一路”重点建设的15个港口之一。

  本书共分5章,以汕头港的发展脉络为主线,分别对汕头港形成、变迁、扩展的历程以及新时期的新面貌做了阐述,并分析了汕头港在各个发展阶段与海上丝绸之路的联系。此外,还探讨了汕头港目前存在的不足及面临的新机遇,为“一带一路”国家发展战略关于汕头港的研究提供了历史依据和理论支持。

 

  汕头位于广东省东部沿海,居于香港、厦门、台湾金三角地带,历史上曾有“岭东之门户,华南之要冲”的美誉。

  汕头港是我国东南沿海对外贸易港口,也是粤东、闽西南和赣南地区交通枢纽,素有“岭东之门户,华南之要冲”的称誉。历史上曾输送劳动力出洋谋生而“知名于世”。19世纪中后期至清末,汕头港成为我国沿海一个人口贩运的主要口岸。

    12月12日,是汕头港集装箱吞吐量突破百万标箱,正式跨入“百万标箱港口”行列的大喜日子。汕头在广澳港区举行简单的庆祝活动,共同见证这一百年老港发展历程上具有里程碑意义的重要跨越。市委副书记、代市长郑人豪出席活动并宣布“汕头港2011年第一百万个集装箱起吊”。
 

    【摘要:近现代汕头经济都曾取得了很大的成就,但现今却面临着严峻的挑战。本文根据历史脉络分析影响汕头经济发展的深层影响因素,并揭示出目前正丧失这种有利因素,最后提出以科学发展观为指导的汕头经济发展战略。】
 
     (一)汕头近代开埠历史
 

    中广网汕头(2006年)11月28日消息(记者邓文华 汕头台记者林剑铭)位于粤东的潮汕平原,傍山面海,海运早开,先民有下海谋生的习惯,海洋文化在这片古老的大地上留下深深的烙印。善于与海洋打交道的潮汕人,便在港口发展历史上树立起一座又一座书写侨乡辉煌的丰碑。
 

    汕头这个地方,远在一千多年前,还是一片汪洋大海,被韩愈称为“州(指潮州)南数十里,有海无天地”的地方(引韩愈《沋吏》诗一句)。随着韩江三角洲不断向南延伸,汕头慢慢地“诞生”了。
 
     厦岭曾是繁忙的港埠 
 

    汕头港是粤东中心港口,也是我国东南沿海重要港口,大陆门户之一。由于潮汕是广东离台最近大海港,故自隋炀帝大业六年(公元610年)以来,对台海上交通频繁,互为补益。今年1月18日,汕头和台湾实现海上货运首次直航,这是百载商埠汕头的一件大喜事。 

    汕头港于1860年正式开港,至今已有148年的历史。岁月悠悠,这个曾经在上世纪30年代“往来外洋船舶及吨位数居于全国港口第三位的百年老港,几经风雨盛衰。如今,在改革开放的大潮中,她又焕发了青春。30年来,港口管理、建设、生产等方面取得了令人瞩目的成就。
     一、港口企业管理日臻完善

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