家国情怀诚可钦—— 追忆新加坡归侨张光旺的爱国故事

  张光旺是汕尾市华侨管理区第二社区的新加坡归国华侨。他1911年5月12日出生于新加坡,长大后从事裁缝职业;1939年8月,他响应著名爱国侨领陈嘉庚的号召,满怀爱国情怀,加入南洋华侨技工服务团,辞别亲人,远涉重洋,回国投身于抗日救国斗争中。

  在新加坡,他的生活是过得去的。为何要冒着生命危险回国抗战?

  这是因为他有一颗真挚的爱国之心——

  克服困难回国参战

  抗日战争爆发后,日本侵略军截断了中国海上的国际通道,企图以全面封锁的方式打击抗日力量。形势危急万分。1939年,中国打通了一条联系外界输送抗战物资的重要通道——滇缅公路。让大家看到了希望!然而,巧妇难为无米之炊。路虽然有了,但国内熟悉汽车驾驶和修理的人才却非常缺乏。在这生死存亡之际,著名爱国华侨领袖、慈善家陈嘉庚想了一个办法:号召南洋华侨中的年轻司机和机工回国支援抗战。一时间,许多爱国华侨踊跃报名,张光旺就是其中一名。

  张光旺原来做裁缝,温饱无忧。当他听到陈嘉庚的号召后,爱国之情油然而生,想要回来参加抗战。然而,要回来支援抗战岂非易事?一是自己并非大富大贵,二是不会开车。可以说,这已经在抗战队伍的资格“选择”上被淘汰了。但是,面对困难,他迎难而上。

  毛泽东说:世界上最怕认真二字。张光旺就靠认真地态度快速地克服了困难。

  为了有学习的经费,他首先选择卖掉了平时骑的一辆自行车,买了汽油,然后找了一位姓杨的师傅专心致志地学习驾驶技术。张光旺坚信笨鸟先飞的道理,虚心请教杨师傅关于驾驶技术的很多问题,加上经常刻苦练习,很快学会了汽车驾驶技术。为了顺利躲避敌人的耳目,他化名张万森,报名参加南洋华侨机工回国服务团。

  “报国行赴难,古来皆共然。”1939年8月,年仅29岁的张光旺饱含满腔热血,告别亲人,从新加坡回国。他与机工回国服务团战友们分批来到昆明,他被编入华侨先锋第二大队第六中队,接受短期军事训练后迅速开展工作。

  冒死穿越死亡公路

  据资料介绍:滇缅公路是抗日战争时我国西南大后方唯一的国际通道。当时中国政府紧急动用二十多万民工抢修,历时八个多月峻工。公路修筑在海拔高达五百至三千多米的横断山脉中,自云南昆明至缅甸腊戍,全长1146公里,地势十分险恶,山路蜿蜒曲折、崎岖不平,沿途悬崖峭壁,险谷深流,陡坡急弯不计其数,万分危险。

  当时有一千多名南侨机工战友因日机轰炸、恶性疟疾等原因,付出了宝贵的生命。

  张光旺与战友记不清多少次驾车在这条充满危机的道路上运送物资。在此处,仅是瘴气弥漫、蚊虫成群的现象就令人感到离死亡之神很近,因为瘴气可是会导致疟疾的!张光旺没有退缩,他心想既然已经不远千里来到这里,就已决定为国舍命的。

  他们多次在云南、贵州、四川、湖南等地长途跋涉,辗转数千公里,抢运了大量国际援华的抗战物资。危险有时是看不到的。那天,张光旺在滇缅公路惠通桥路段运送汽油时,突然飞来横祸——驾驶的汽车刹车失灵,导致翻车坠入山沟,副驾驶的战友不幸牺牲,他则受了重伤:脑壳流血,右眼暴出。后来,他经战地医院的医生紧急施行手术,并将其右眼复位,才渐渐脱离了生命危险,一个星期后终于苏醒过来。他也许想不到自己会逃过一劫!在坠车的那一刻,他已将生命完全与这片土地融为一体。

  抗战胜利获得荣誉

  浴血奋战,终于换来胜利的曙光。

  1946年,云南各界举行隆重的欢送大会,欢送南侨机工光荣完成任务,启程回国。他们还为每名南侨机工赠送一枚保卫祖国纪念章。随后,张光旺与战友们从云南启程回新加坡,在南侨筹赈总会受到陈嘉庚的亲切接见和嘉奖。受到表彰的张光旺,心里暖洋洋的,他知道这份荣誉不但属于自己,还属于携手并肩作战的战友们。

  位卑未敢忘忧国。那时的旧中国,百废待兴。长期在新加坡生活的张光旺本来可以不回来,但他没有忘记祖国,甘愿回来为祖国做贡献。1948年,张光旺怀揣着对祖国的眷恋之情,回到家乡——广东大埔参加工作。1958年,张光旺响应祖国号召,以海外归侨身份由国家统一安置到广东陆丰华侨农场工作,为建设新中国贡献力量。他知道,万丈高楼平地起,自己需要在适合的位置上发光发热。

  1995年是纪念抗战胜利50周年,中华全国归国华侨联合会为张光旺颁发南洋华侨机工服务团荣誉证书,表彰他为世界反法西斯战争和中国抗日战争的胜利,作出了积极的贡献。张光旺手捧这本证书顿时眼含热泪……

  2005年,94岁的张光旺离开人世。岁月老去,不老的是他的爱国主义精神!

作者: 
彭伟栋
来源: 
汕尾日报(2019.05.26)